एसी/डीसी मोटर टेस्ट बेंच आमतौर पर किन वस्तुओं का परीक्षण कर सकती है?

एसी/डीसी मोटर परीक्षण बेंचएक उच्च एकीकृत प्रणाली है जिसका उपयोग मोटर के प्रदर्शन, विश्वसनीयता, सुरक्षा और दक्षता का व्यापक मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है। परीक्षण के उद्देश्य और सटीक आवश्यकताओं के आधार पर, परीक्षण आइटम व्यापक रूप से भिन्न हो सकते हैं।

नीचे वे मुख्य वस्तुएँ हैं जो aएसी/डीसी मोटर परीक्षण बेंचआम तौर पर मूल्यांकन किया जा सकता है, जिसे कई समूहों में वर्गीकृत किया गया है:

1. प्रदर्शन विशेषता परीक्षण (मुख्य पैरामीटर)

यह सबसे मौलिक और महत्वपूर्ण श्रेणी है, जो मुख्य रूप से स्थिर अवस्था में संचालन के तहत मोटर की क्षमताओं का आकलन करती है।

टॉर्क-स्पीड विशेषता (टी-एन कर्व): संपूर्ण यांत्रिक विशेषता वक्र को प्लॉट करते हुए, विभिन्न गति पर मोटर के आउटपुट टॉर्क को मापता है। यह मोटर के सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतकों में से एक है।

गति-शक्ति विशेषता: विभिन्न गति पर मोटर की आउटपुट शक्ति को मापता है।

दक्षता मानचित्र: इसकी संपूर्ण ऑपरेटिंग रेंज (विभिन्न टॉर्क और गति) में मोटर की दक्षता के वितरण को चार्ट करता है। यह ऊर्जा बचत विशेषताओं के मूल्यांकन के लिए महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों और औद्योगिक ऊर्जा संरक्षण जैसे अनुप्रयोगों में।

नहीं-लोड विशेषता: जब मोटर निष्क्रिय (बिना लोड के) चल रही हो तो करंट, पावर और गति जैसे मापदंडों को मापता है, जिसका उपयोग लोहे के नुकसान और यांत्रिक नुकसान का आकलन करने के लिए किया जाता है।

लोड विशेषता: रेटेड लोड और अधिभार स्थितियों, जैसे तापमान वृद्धि, दक्षता और पावर फैक्टर के तहत मोटर के प्रदर्शन का मूल्यांकन करता है।

लॉक्ड-रोटर टेस्ट: रोटर को उसकी जगह पर लॉक कर देता है और शुरुआती प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए इनपुट वोल्टेज, करंट और टॉर्क को मापता है।

2. विद्युत पैरामीटर परीक्षण

इनपुट/आउटपुट पावर: दक्षता की गणना करने के लिए मोटर की विद्युत इनपुट पावर और मैकेनिकल आउटपुट पावर को सटीक रूप से मापता है।

वोल्टेज और करंट: ऑपरेटिंग वोल्टेज, करंट (स्थिर स्थिति और गतिशील सहित), पीक करंट आदि को मापता है।

पावर फैक्टर: पावर ग्रिड पर मोटर के प्रभाव का मूल्यांकन करता है, विशेष रूप से एसी मोटर्स के लिए महत्वपूर्ण।

प्रतिरोध और प्रेरकत्व: वाइंडिंग्स के अंतर-{0}}चरण प्रतिरोध और प्रेरकत्व (एलडी, एलक्यू) जैसे मापदंडों को मापता है।

बैक ईएमएफ: मोटर को निष्क्रिय रूप से घुमाने पर उत्पन्न इलेक्ट्रोमोटिव बल को मापता है, जो ब्रशलेस डीसी मोटर्स (बीएलडीसी) और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स (पीएमएसएम) के लिए महत्वपूर्ण है।

इन्सुलेशन प्रतिरोध: सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मोटर वाइंडिंग और आवरण के बीच इन्सुलेशन प्रदर्शन का परीक्षण करता है।

नमस्ते-पॉट टेस्ट (डाइलेक्ट्रिक स्ट्रेंथ टेस्ट): मोटर की इन्सुलेशन ताकत का परीक्षण करने और टूटने से बचाने के लिए उच्च वोल्टेज का उपयोग करता है।

3. गतिशील प्रतिक्रिया और नियंत्रण विशेषता परीक्षण (सर्वो, स्टेपर और अन्य नियंत्रित मोटर्स के लिए)

चरण प्रतिक्रिया: टॉर्क या स्पीड कमांड में अचानक परिवर्तन लागू करता है और प्रतिक्रिया गति, ओवरशूट और निपटान समय का निरीक्षण करता है।

बैंडविड्थ: उच्चतम आवृत्ति का परीक्षण करता है जिस पर मोटर सिस्टम की प्रतिक्रिया को दर्शाते हुए प्रभावी ढंग से आदेशों का पालन कर सकता है।

टॉर्क रिपल: मोटर रोटेशन के दौरान आउटपुट टॉर्क में आवधिक भिन्नता को मापता है, जो गति की सहजता को प्रभावित करता है।

गति में उतार-चढ़ाव: स्थिर अवस्था में संचालन के दौरान गति में मामूली बदलाव को मापता है।

4. विश्वसनीयता, जीवनकाल और पर्यावरण परीक्षण

तापमान वृद्धि परीक्षण: गर्मी अपव्यय डिज़ाइन का मूल्यांकन करने के लिए लंबे समय तक पूर्ण लोड ऑपरेशन के दौरान वाइंडिंग और बीयरिंग जैसे प्रमुख भागों में तापमान परिवर्तन को मापता है।

उच्च/निम्न-तापमान परीक्षण: अत्यधिक तापमान की स्थिति में मोटर के प्रदर्शन और संचालन का परीक्षण करता है।

नम ताप परीक्षण: इन्सुलेशन प्रदर्शन का मूल्यांकन करता है और उच्च आर्द्रता वाले वातावरण में संक्षेपण की जांच करता है।

कंपन और शोर परीक्षण (एनवीएच): यांत्रिक संरचना और विद्युत चुम्बकीय डिजाइन की तर्कसंगतता का आकलन करने के लिए मोटर संचालन के दौरान कंपन त्वरण, वेग और शोर स्तर को मापता है।

सहनशक्ति/जीवन परीक्षण: इसके जीवनकाल और विश्वसनीयता का मूल्यांकन करने के लिए अनुरूपित वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों में मोटर को विस्तारित अवधि (सैकड़ों या यहां तक ​​कि हजारों घंटे) तक चलाता है।

ओवरलोड/ओवरवॉल्टेज क्षमता परीक्षण: मोटर की अल्पावधि ओवरलोड और ओवरवॉल्टेज स्थितियों को झेलने की क्षमता का परीक्षण करता है।

5. अन्य विशिष्ट परीक्षण

जड़त्व मिलान परीक्षण: विभिन्न जड़त्वों के साथ भार चलाते समय मोटर की प्रतिक्रिया विशेषताओं का मूल्यांकन करता है।

पुनर्योजी ब्रेकिंग ऊर्जा फीडबैक परीक्षण (इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर्स आदि के लिए): ब्रेकिंग के दौरान जनरेटर के रूप में कार्य करने वाली मोटर के प्रदर्शन और दक्षता का परीक्षण करता है।

ईएमसी/ईएमआई विद्युतचुंबकीय संगतता परीक्षण: मोटर संचालन के दौरान उत्पन्न विद्युतचुंबकीय हस्तक्षेप और बाहरी हस्तक्षेप के प्रति इसकी प्रतिरक्षा का मूल्यांकन करता है (आमतौर पर विशेष एनेकोइक कक्षों में आयोजित किया जाता है, लेकिन उन्नत परीक्षण बेंच प्रासंगिक सेंसर को एकीकृत कर सकते हैं)।