तेल में डूबे ट्रांसफार्मर मुख्य इन्सुलेशन विधि के रूप में तेल का उपयोग करते हैं और शीतलन माध्यम (स्वयं शीतलन, वायु शीतलन और जल शीतलन) के रूप में तेल पर निर्भर होते हैं। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के तेल गड्ढे में कंकड़ रखने का मुख्य कारण आग से बचाव और तेल निकासी है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के नीचे के हिस्से को आमतौर पर तेल अनलोडिंग पूल या तेल अनलोडिंग के रूप में जाना जाता है, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना तेल गड्ढा या दुर्घटना तेल पूल होता है। तेल इंजेक्शन या विस्फोट जैसी दुर्घटनाओं की स्थिति में, ट्रांसफार्मर का तेल कंकड़ के माध्यम से अनलोडिंग गड्ढे में और फिर दुर्घटना तेल पूल में बह जाएगा। इस बिंदु पर, ट्रांसफार्मर के नीचे के कंकड़ अलगाव के रूप में काम करते हैं, आग को कम करते हैं और इसे बुझाने में मदद करते हैं; इसके अलावा, कंकड़ से ठंडा किया गया उच्च तापमान वाला ट्रांसफार्मर तेल आग को कम कर सकता है।
स्विमिंग पूल में, कुछ में जालियां हैं, जबकि अन्य में नहीं हैं। यदि अवरोध के रूप में उपयोग किया जाता है, तो अवरोध पर कंकड़ रखें; यदि बाधा के रूप में उपयोग नहीं किया जाता है, तो कंकड़ को उतराई गड्ढे में रखा जाएगा। आसानी से तेल उतारने के लिए कंकड़ डालना एक कारण है। इसके अलावा, यह इन्सुलेशन के कारणों में से एक है, जिससे ऑपरेटरों के लिए रखरखाव और निरीक्षण करना आसान हो जाता है।
यह ट्रांसफार्मर में आग लगने पर तेल को जलने से रोक सकता है और तेल निकास गड्ढे के नीचे तेल निकास छेद को अवरुद्ध नहीं करेगा। सतह पर तेल के दाग से बचने के लिए ट्रांसफार्मर के कोबलस्टोन अंतराल के बीच तेल नीचे की ओर बहता है। तेल का निर्वहन करते समय, यह तेल के तापमान को ठंडा करने और तेल को जलने से रोकने में भी भूमिका निभाता है।